La legge di Bilancio 2025 ha introdotto l’applicazione del reverse charge nel settore della logistica, con l’obiettivo di contrastare le frodi Iva e rendere più trasparente la catena dei pagamenti. In base al nuovo sistema, l’imposta non viene versata dal prestatore del servizio, ma direttamente dal committente, che è tenuto a effettuare il versamento entro il 16 del mese successivo alla data di emissione della fattura. Tale versamento non può essere oggetto di compensazione

Con un provvedimento pubblicato ieri, l’Agenzia delle Entrate ha approvato il modello per comunicare l’opzione di adesione al regime transitorio relativo alle prestazioni di servizi nel settore della logistica.

Il nuovo decreto fiscale amplia il campo di applicazione del meccanismo del reverse charge, includendo anche gli appalti di trasporto merci, oltre a quelli già previsti nel settore della logistica. L’obiettivo è rafforzare la lotta contro le frodi fiscali, in risposta a numerose indagini condotte da diverse Procure. La modifica interviene sul comma 57 eliminando i requisiti contrattuali precedenti, come la prevalenza di manodopera e l’uso di beni del committente. In attesa de